Beschreibung

Ein Kipphebel im Originaldesign, 1 Motor benötigt 16.

Tipp!

Notiz! Reinigen Sie vor dem Einbau der Kipphebel die Ölkanäle von Bohrspänen und Gussrückständen, die möglicherweise aus der Fertigung stammen.

Wenn Sie die Kipphebel wechseln, prüfen Sie, ob die Kipphebelwellen in Ordnung sind und keine Beschädigungen an der Gleitfläche am Kipphebel aufweisen. Reinigen Sie sie anschließend sorgfältig und setzen Sie die Stopfen am Ende der Wellen wieder ein. Drehen Sie die Schulter in die richtige Richtung, siehe Bild. Die Ölkanäle müssen in Pfeilrichtung zeigen, einer zum Vergaser und der andere Ölkanal zur Nockenwelle.