385 kr
Dies ist ein schöner, verchromter Ersatz-Fahrerhausknopf, der unter dem Armaturenbrett montiert oder an der ursprünglichen Stelle modifiziert werden kann. Es gibt drei Positionen: Kabine oben – Mittelmodus – Kabine unten. Beim Loslassen springt es in die Mittelposition zurück. Es handelt sich um einen soliden Knopf, der dem starken Strom standhält, den die Kabinenpumpe benötigt.
Überprüfen Sie, ob alle Kabel bis zur Kabinenpumpe in gutem Zustand sind. Bitte beachten Sie, dass der neue Kabinenknopf überlastet wird und ausfällt, wenn der alte Kontakt durchgebrannt ist und der Grund darin liegt, dass er aufgrund eines schlechten Zustands des elektrischen Systems des Kabinenmotors einer hohen Belastung ausgesetzt ist. Die Lösung des Problems besteht darin, ein Doppelrelais an der Kabinenpumpe zu montieren, dann steuert man das Relais nur mit dem Kabinenknopf, was dann ewig hält.
