2 720 kr
Passar endast bilar med TH-400 växellåda
En renoverad kickdownkontakt, den sitter vid förgasaren och känner av när du trycker ned gaspedalen för tex. en omkörning då skickar den en strömimpuls till växellådan som sedan tar emot den via en solenoid och tvingar växellådan att lägga i en lägre växel. Om nu inte hastigheten är för hög då blir det ingen nedväxling det bestämmer en pryl som heter Governor och sitter vid utgående axel i växellådan, men det är en annan historia.
Var noga när du justerar in kontakten, så inte växellådan växlar ned för tidigt eller för sent.
Prova dig fram, eller kolla hur den gamla trasiga är justerad innan du tar bort den.
1964 fanns det 2 olika växellådor, så här kollar du vad du har för låda:
TH 400 lådan är 3 växlad. Du ser det enklast på växelindikeringen, backen ligger 2:a från vänster, närmast parkeringen. Oljetråget har 13 bultar
Jetaway lådan är 4 växlad. Du ser det enklast på växelindikeringen, backen ligger längst till höger. Oljetråget har 14 bultar till tråget
Utbytesdetalj, pant . Denna del är en renoverad Cadillac originaldel.
I priset ovan ingår pant avgiften, när du köper denna reservdel ingår en avgift vi kallar den Pant.
Det fungerar så att när du får den här reservdelen hem till dig följer det med en lapp som du fyller i.
Knyt fast lappen på din gamla väl rengjorda reservdel, skicka den till oss på valfritt sätt, frakten betalar du.
När vi får tillbaka din gamla reservdel, kontrollerar vi att det är en komplett, renoveringsbar och rätt original del vi fått i retur.
Är allt ok så skickar vi tillbaka panten (pengarna) till dig, eller om du vill ha dom tillgodo till nästa gång du handlar. Var och hur du vill ha pengarna det bestämmer du själv när du fyller i pant lappen.
Är du osäker på om det är en pant vi godkänner, kontakta oss först. Är panten inte ok får du inte tillbaka pengarna.
