1 225 kr
Geeignet seit 1949
Ein neu gefertigtes Ölmessstabrohr im exakten Originaldesign.
Passend für Anfang 1949 mit einer Rohrlänge von 15-3/4″ = 40 cm.
Nach Motoreinheit Nr. 2L-1237, 8L-941, 9L-59544. Die Rohre bestehen aus Aluminium oder Stahl, je nachdem, was der Hersteller liefern kann. Funktion und Passform der Schläuche sind gleich und wir liefern das, was wir gerade auf Lager haben.
Wenn Sie das Rohr zusammenbauen, wischen Sie das Öl aus dem Loch ab und tragen Sie etwas Silikonkleber oder Kleber und Dichtungen auf den oberen Teil des Rohrs auf, der in das Loch führt. Klopfen Sie das Rohr bis zur Anschlagkante des Rohrs nach unten und prüfen Sie, ob sich der Ölmessstab leicht bewegen lässt und nicht an der Kurbelwelle hängen bleibt. Um zu überprüfen, ob das Rohr frei von der Kurbelwelle läuft, muss man häufig die Ölwanne demontieren. Wenn das Rohr oder die Stange die Kurbelwelle erfasst, brechen/biegen Sie das Rohr, damit es frei läuft.
