Allgemein
Ventildichtungssatz für 1 Motor. Seit 1965 gibt es 1 Nut im Ventilschaft.
Achten Sie darauf, dass das Produkt nicht mit dem Produkt in Berührung kommt.
Ventildichtsatz für 1 Motor, ab 1965
275 kr
Seit 1965 gibt es 1 Nut im Ventilschaft.
Tipp!
Gehen Sie beim Einbau der Ventildichtungen in dieser Reihenfolge vor, dann ist die Reihenfolge korrekt. 1. Setzen Sie das Ventil in den Zylinderkopf ein. 2.Ventildichtung so montieren, dass die große Öffnung dem Zylinderkopf am nächsten liegt.3. Platzieren Sie die Ventilfeder. Wenn sie auf einer Seite stärker gewickelt ist, sollte die engere Wicklung am nächsten zum Zylinderkopf liegen. 4. Platzieren Sie die Ventilscheibe. 5.Drücken Sie alles mit der Ventilfederzange zusammen. 6. Fetten Sie die Nut oben am Ventilschaft mit etwas Fett ein. 7. Montieren Sie die 2 Ventilverschlüsse = Ventil rastet in der Nut am Ventil ein, das Fett lässt die Schnappverschlüsse kleben. 8. Lassen Sie die Feder los und entfernen Sie den Ventilfederclip. Jetzt ist alles fertig und in der richtigen Reihenfolge zusammengebaut. So sollten die Ventile ausnahmslos montiert werden, dann ist es richtig.
