Ventildichtungssatz für 1 Motor, dieses Modell ist vom Hutmodell und speziell für eine Cadillac-Ventilfeder angepasst. Es ist ursprünglich nicht in Ihren Motor eingebaut, aber es gibt einige Kunden, die sowohl O-Ringe als auch das Hutmodell als besonders sichere und dichte Ventildichtungskombination wünschen. Deshalb haben wir dieses Kit auf Anfrage hergestellt.
Tipp!
Gehen Sie beim Einbau der Doppelventildichtungen in dieser Reihenfolge vor, dann ist die Reihenfolge korrekt. 1. Setzen Sie das Ventil in den Zylinderkopf ein. 2.Ventildichtung so montieren, dass die große Öffnung dem Zylinderkopf am nächsten liegt.3. Platzieren Sie die Ventilfeder. Wenn sie auf einer Seite stärker gewickelt ist, sollte die engere Wicklung am nächsten zum Zylinderkopf liegen. 4. Platzieren Sie die Ventilscheibe. 5.Drücken Sie alles mit der Ventilfederzange zusammen. 6. Schmieren Sie die Rillen oben am Ventilschaft mit etwas Fett. 7. Montieren Sie den O-Ring = die Ventildichtung in der unteren Nut, die dem Zylinderkopf am nächsten liegt. 8. Montieren Sie die 2 Ventilverschlüsse = Ventilschnapper in der oberen Nut am Ventil, das Fett sorgt dafür, dass die Schnapper haften bleiben. 9. Lassen Sie die Feder los und entfernen Sie den Ventilfederclip. Jetzt ist alles fertig und in der richtigen Reihenfolge zusammengebaut. Beachten Sie, dass bei einem Cadillac ursprünglich keine Doppelventildichtungen verbaut waren. Aber auf Wunsch haben wir diese Ventilverschlusskappen nach Hause geholt und auf Lager gelegt. Aber wir haben es nicht selbst ausprobiert, aber einige Kunden sagen, dass es gut funktioniert.
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