Allgemein
Der Druckschlauch zwischen der Lenkservopumpe und der Lenkschnecke. Hierbei handelt es sich um einen Schlauch, der in den 1970er Jahren in Originalausführung in den USA hergestellt wurde, also ein NOS-Servolenkungsschlauch. Es hat die gleiche Länge und das gleiche Aussehen wie das Auto, als es neu war.
