Abgewinkelter Messingnippel, der zwischen der Ölleitung und dem Ölfilterbehälter oder Motorblock sitzt. Alle Gewinde sind wie beim Original, es handelt sich jedoch um eine stärkere Fertigung mit mehr Material. Dieser verträgt eine etwas nachlässigere Handhabung und wird nicht so leicht beschädigt wie MOT-1890. Das Außengewinde beträgt ca. 1/8 NPT. 10 mm, wenn Sie mit einem Messschieber messen. In das weibliche Teil passt ein Ölrohr mit der Originalabmessung 3/16″ = 4,8mm Außendurchmesser des Rohres. Wenn Sie also der Meinung sind, dass das Aussehen keine Rolle spielt, ist dies ein besserer Sauger als der MOT-1890
Tipp!
Tauschen Sie gleichzeitig auch die Ölleitungen aus, diese sind oft im Konus, der auf den Messingnippel trifft, beschädigt.
Wenn Sie möchten, können Sie vor dem Einbau des Dübels eine dünne Schicht Dichtungskleber auf die Verbindungsstellen auftragen. Aber es dichtet oft trotzdem ab, weil der Gang konisch ist.
National Pipe Thread ist ein amerikanischer Standard, der konische und gerade Gewinde umfasst. NPT sind die konischen Gewinde, wobei das T in der Abkürzung für konisch (konisch) steht, und NPS für gerade (gerade). NPT-Gewinde haben alle die gleiche Konizität, 3/4 Zoll pro Fuß. Rohre und Formstücke mit diesem Gewindetyp gibt es vor allem in den Größen von 1/8 Zoll bis einschließlich 2 Zoll.
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