850 kr
Bei diesem Öldeckel handelt es sich um einen Ersatzdeckel, der Anfang der 1950er Jahre in den USA hergestellt wurde. Es handelt sich um einen starken Deckel aus massivem Blech, der perfekt passt und sehr gut aussieht. Leider klappern die Deckel seit ca. 70 Jahren im Karton herum, also ein bisschen Nussschaden, ein wenig neuer Lack und schon ist es wieder schön.
Im Inneren des Öldeckels befindet sich eine Art Eisendrahtgewirr. Dieses Gewirr muss klebrig sein, damit Staub und Schmutz haften bleiben und nicht weiter in den Motor gelangen. So gehen Sie vor: Waschen Sie den Schmutz aus, gießen Sie mehrmals Entfetter in den Deckel, spülen Sie ihn mit warmem Wasser ab und lassen Sie ihn gründlich trocknen. Füllen Sie den Deckel mit dickem Motoröl und gießen Sie das überschüssige Öl aus. Lassen Sie die Abdeckung bis zum nächsten Tag abtropfen, damit kein klebriges Öl auf den Motor gelangt. Jetzt ist die Abdeckung einsatzbereit, bis Sie das nächste Mal den Motor warten.
