Komplett generalüberholte Kraftstoffpumpe mit Dichtung zum Einbau
Überprüfen Sie, ob die Schrauben, mit denen Sie die Pumpe anschrauben, 5/16″UNC, ca. 7,9 mm groß sind. Wenn dies nicht der Fall ist, sie aber rauer sind, wurde das Öleinfüllrohr durch ein Öleinfüllrohr von 1950 oder neuer ersetzt. Möglicherweise wurde dies irgendwann einmal getan, weil die Zapfsäule von 1949 so schwer zu bekommen ist. Wenn Sie also die dickeren Schrauben 3/8″ = ca. 9,5 mm haben, kaufen Sie eine Benzinpumpe von 1950.
Tipp!
Achten Sie beim Austausch der Kraftstoffpumpe sorgfältig darauf, dass kein Schmutz in die Kraftstoffschläuche und Kraftstoffleitungen gelangt. Wechseln Sie auch den Kraftstofffilter. Befindet sich viel Schmutz im Filter? Vielleicht ist es an der Zeit, den Benzintank abzubauen und zu reinigen.
Inzahlungnahmekaution
Umtauschdetails, Anzahlung. Bei diesem Teil handelt es sich um ein generalüberholtes Original-Cadillac-Teil.
Im oben genannten Preis ist die Anzahlung enthalten. Beim Kauf dieses Ersatzteils ist eine Gebühr enthalten, die wir als Anzahlung bezeichnen.
Das funktioniert so: Wenn Sie dieses Ersatzteil zu Ihnen nach Hause bringen, erhalten Sie einen Zettel, den Sie ausfüllen.
Bringen Sie das Etikett an Ihrem alten Ersatzteil an, senden Sie es auf die von Ihnen gewünschte Weise an uns, Sie zahlen die Versandkosten.
Wenn wir Ihr altes Ersatzteil zurückerhalten, prüfen wir, ob es sich um ein vollständiges und wiederaufbereitbares Originalteil handelt, das wir zurückerhalten haben.
Wenn alles in Ordnung ist, erstatten wir Ihnen die Anzahlung (das Geld) zurück. Entweder auf Ihr Bankkonto, oder wenn Sie eine Gutschrift für Ihren nächsten Einkauf wünschen. Das entscheiden Sie selbst, wenn Sie den Einzahlungsschein ausfüllen.
Wenn Sie unsicher sind, ob es sich um eine von uns genehmigte Anzahlung handelt, kontaktieren Sie uns zunächst. Sollte die Anzahlung nicht in Ordnung sein, erhalten Sie das Geld nicht zurück.
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Funktional
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