Beschreibung
Das Rückschlagventil mit Schlauchanschluss zum Saugwischermotor. Es ist im hinteren Teil des Motorblocks auf der Beifahrerseite montiert.
Achten Sie darauf, dass das Produkt nicht mit dem Produkt in Berührung kommt.
Rückschlagventil zwischen Vakuumpumpe und Wischermotor
890 kr
Ölrauch aus dem Auspuff im Leerlauf!!! Wenn ja, haben Sie möglicherweise die Lösung für das Problem
Tipp!
Wenn Sie das Rückschlagventil installieren, schrauben Sie zuerst das Winkelteil in den Block, dann das Rückschlagventil und schließlich das Rohrteil mit der Mutter gegen das Rückschlagventil.
So funktioniert der Vakuumantrieb des Wischermotors
Die Funktion des Rückschlagventils besteht darin, dass die Unterdruckpumpe, die unter die Ölpumpe des Motors geschraubt ist, bei höheren Drehzahlen einen Unterdruck aufbaut, von dort mündet eine Unterdruckleitung zur Beifahrerseite des Motorblocks. Dort ist außen am Motorblock das Rückschlagventil MOT-5458 eingeschraubt. Oben am Rohr des Rückschlagventils befindet sich ein Vakuumschlauch, der zu einem Verteilerblock an der Torpedowand führt. Von dort führt ein Vakuumschlauch zum Einlass des Motors und ein Vakuumschlauch zum Wischermotor. Die Funktion ist so, dass bei niedrigeren Motordrehzahlen viel Unterdruck aus dem Ansaugtrakt entsteht, der dann den Wischermotor antreibt. Bei höheren Motordrehzahlen sinkt dann der Unterdruck im Ansaugtrakt, gleichzeitig dreht sich die Unterdruckpumpe unter der Ölpumpe schneller und beginnt, einen höheren Unterdruck aufzubauen, der dann den Wischermotor antreibt. Die Vakuumpumpe treibt also den Wischermotor bei höheren Geschwindigkeiten an, bei niedrigeren Geschwindigkeiten treibt der Ansaugunterdruck des Motors den Wischermotor an. Die Funktion des Rückschlagventils besteht darin, dass bei niedrigen Drehzahlen des Motors ein großer Unterdruck im Ansaugtrakt entsteht und dann Öl durch die Vakuumpumpe und weiter nach oben durch das Rohr zum Verteilerblock am Torpedo gesaugt wird Wand und auf den Ansaugtrakt des Motors gelangen und mit einer erheblichen Ölfahne in den Abgasen verbrannt werden. Benutzen Sie daher das Rückschlagventil, das dies verhindert.
Hier ist eine kurze Skizze der Funktion des Vakuumantriebs zum Wischermotor.
