Beschreibung
Ein generalüberholter Tachosturz. In dieser Hülse ist das Tachometerritzel eingepasst, es handelt sich um ein generalüberholtes Teil mit neuer Dichtung und korrekten Innendurchmessern.
Es passt nur für das 4-Gang-Jetaway-Getriebe.
1 425 kr
Ein generalüberholter Tachosturz. In dieser Hülse ist das Tachometerritzel eingepasst, es handelt sich um ein generalüberholtes Teil mit neuer Dichtung und korrekten Innendurchmessern.
Es passt nur für das 4-Gang-Jetaway-Getriebe.
Wenn Automatikgetriebeöl durch das Tachometerkabel austritt, ist der Kolben und die Hülsendichtung im Inneren beschädigt. Es kann auch innen abgenutzt sein, sodass das Tachozahnrad locker im Loch sitzt und es dann zu einer Undichtigkeit kommt. Wenn es im Loch abgenutzt ist, wird das Zahnrad ebenfalls beschädigt.
Ersetzen Sie also den Tachokolben, wenn er defekt ist.
Umtauschdetails, Anzahlung. Bei diesem Teil handelt es sich um ein generalüberholtes Original-Cadillac-Teil.
Im oben genannten Preis ist die Anzahlung enthalten. Beim Kauf dieses Ersatzteils ist eine Gebühr enthalten, die wir als Anzahlung bezeichnen.
Das funktioniert so: Wenn Sie dieses Ersatzteil zu Ihnen nach Hause bringen, erhalten Sie einen Zettel, den Sie ausfüllen.
Bringen Sie das Etikett an Ihrem alten, gut gereinigten Ersatzteil an, senden Sie es auf dem von Ihnen gewünschten Weg an uns, Sie zahlen die Versandkosten.
Wenn wir Ihr altes Ersatzteil zurückerhalten, prüfen wir, ob es sich um ein vollständiges, aufbereitbares und korrektes Originalteil handelt, das wir zurückerhalten haben.
Wenn alles in Ordnung ist, senden wir Ihnen die Anzahlung (das Geld) zurück, oder wenn Sie möchten, erhalten Sie diese beim nächsten Einkauf gutgeschrieben. Sie entscheiden beim Ausfüllen des Einzahlungsscheins, wo und wie Sie das Geld haben möchten.
Wenn Sie unsicher sind, ob es sich um eine von uns genehmigte Anzahlung handelt, kontaktieren Sie uns zunächst. Sollte die Anzahlung nicht in Ordnung sein, erhalten Sie das Geld nicht zurück.
Im Jahr 1964 gab es 2 verschiedene Getriebe, so prüfen Sie, welches Getriebe Sie haben:
– Das TH 400-Getriebe ist 3-Gang-Getriebe. Am einfachsten erkennt man es an der Ganganzeige, die Steigung ist 2. von links, am nächsten zum Parkplatz. Die Ölwanne hat 13 Schrauben
- Das Jetaway-Getriebe ist 4-Gang-Getriebe. Am besten erkennt man es an der Ganganzeige, die Steigung befindet sich ganz rechts. Die Ölwanne hat 14 Schrauben zur Ölwanne