Beschreibung
Hierbei handelt es sich um eine vordere Getriebeölpumpe, die zerlegt, gemessen, geprüft und bereit für den Einbau in Ihr Getriebe ist. Öffnen Sie nicht die versiegelten, rot markierten Schrauben, da sonst Teile herausfallen könnten, die sich nur schwer wieder zusammenbauen lassen. Nach dem Überziehen des Kolbenrings, der Druckreduzierung, des O-Rings zum Saugrohr usw. ist die Pumpe montagebereit. Überprüfen Sie, ob alle Teile vorhanden sind, die an der Pumpe vorhanden sein sollten, bevor Sie sie zusammenbauen.
