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Großer Seilsatz für Servolenkgetriebe, seit 1953

3 115 kr

Ende 1953, nach Guss Nr. 3152 am Servolenkungskopf.

Artikelnummer: STY-9153 Enhet: Rate

Allgemein

Renovierungssatz für das Lenkgetriebe, enthält Dichtungen, Dichtungen, Nadellager, Kugellager und Buchsen, das meiste, was Sie für die Renovierung des Lenkgetriebes benötigen. Ein solches Cadillac-Lenkrad besteht aus zwei verschiedenen Abschnitten.
Der Teil, der die Servolenkung steuert, verfügt über 2 Druckschläuche, die zur Servolenkungspumpe führen, wo Sie Automatikgetriebeöl Typ „A“ oder ein Servolenkungsöl einfüllen. Der andere Teil ist der Schalenteil selbst. Dort verwenden Sie das Lenkgetriebeöl. Wenn Sie das Lenkgetriebe vollständig zerlegen, schmieren Sie alle Teile des Lenkgetriebes mit diesem Öl und füllen Sie es anschließend bis zum richtigen Ölstand auf.

Passend für ein Lenkgetriebe von Ende 1953 mit der Nummer höher als 3142. Überprüfen Sie den Außendurchmesser der Stopfbuchse der Lenkstockwelle. Er beträgt ca. 39,8 mm, dann handelt es sich um ein Ende von 1953.

Tipp!

Behalten Sie den Ölstand sowohl im Schneckenteil als auch im Servolenkungsteil im Auge, nachdem Sie die Schnecke zusammengebaut und Öl nachgefüllt haben. Überfüllen Sie auch nicht. Behalten Sie im Auge, welches Öl wo sein sollte, sonst wird es nicht gut. Der Teil, der die Servolenkung steuert, hat 2 Druckschläuche, die zur Servolenkungspumpe führen, wo man Automatikgetriebeöl Typ „A“ oder ein Servolenkungsöl einfüllt und es in die Servolenkungspumpe einfüllt. Der andere Teil ist der Schalenteil selbst. Dort verwenden Sie das Lenkgetriebeöl.