Beschreibung
Hierbei handelt es sich um ein Spezialöl, dessen Dicke/Viskosität etwa in der Mitte zwischen dickem Hinterachsöl und Fett liegt. Es hält extrem hohem Druck stand und wird auch für Drehteller am Anhängeraufsatz der großen US-Trucks verwendet. Es ist auch ein perfektes Produkt für den sogenannten Schneckenteil der Lenkschnecke, also den Teil, der nicht hydraulisch ist. Die Flasche enthält 0,47 Liter, was für ein Lenkrad reicht, wenn es nicht ganz leer ist. Das Öl darf nicht in den Servolenkungsteil eingefüllt werden.
Ein solches Cadillac-Lenkrad besteht aus zwei verschiedenen Abschnitten.
Der Teil, der die Servolenkung steuert, verfügt über 2 Druckschläuche, die zur Servolenkungspumpe führen, wo Sie Automatikgetriebeöl Typ „A“ oder ein Servolenkungsöl einfüllen. Der andere Teil ist der Schalenteil selbst. Dort verwenden wir dieses Lenkgetriebeöl. Wenn Sie das Lenkgetriebe vollständig zerlegen, schmieren Sie alle Teile im Lenkgetriebe mit diesem Öl und füllen Sie es dann bis zum richtigen Ölstand auf. Das Öl darf nicht in den Servolenkungsteil eingefüllt werden.
