Beschreibung
Ein neu gefertigtes Heizungsventil, das wir aus den USA nach Hause bestellt haben. Leider stellte sich heraus, dass es sich um eine schlechte Kopie eines Originalventils handelte. Es entspricht nicht unseren Qualitätsanforderungen, kann aber verwendet werden, wenn Sie wirklich vorsichtig sind und überprüfen, ob es sich ordnungsgemäß öffnet und schließt, bevor Sie das Heizpaket wieder zusammenbauen. Auch das Rohr steht im Vergleich zum Original etwas schief, lässt sich aber verbiegen. Wir verkaufen es zum Kaufpreis. Wenn Sie ein kaputtes, reparierbares Originalventil haben, erhalten Sie es kostenlos, wenn Sie es ersetzen. ABER auf das Ventil gibt es keine Garantie, es wird als sogenannter Schrottartikel verkauft.
Tipp!
Achten Sie darauf, die Rohre zum Heizungsventil nicht zu beschädigen, wenn Sie Ihr altes Ventil abschrauben. Vergessen Sie nicht, den neuen O-Ring zu installieren, der zwischen dem Heizpaket und dem Heizventil abdichtet.
Wechseln Sie das Kühlmittel alle 5 Jahre, der Rostschutz wird bei altem Kühlmittel schlechter. Sie sollten eine Mischung aus 50-60% Glykol haben und den Siedepunkt erhöhen, dann haben Sie auch einen guten Rostschutz. Viele Motoren und Wasserpumpen rosten von innen, nur weil man versucht, Glykol zu sparen, und nicht zuletzt, um einen eingefrorenen Motorblock zu vermeiden. Die Garage, in der das Auto über den Winter geparkt wird, kann ohne Strom und Heizung sein. Jedes Frühjahr erhalten wir Anrufe von Kunden mit eingefrorenen Motorblöcken.
