475 kr
Vuoden 1965 alussa venttiilin varressa on 2 uraa.
NOS-imuventtiili sylinterinkanteen, alkuvuodesta 1965, venttiilin varressa on 2 uraa. Se, mitä me yleensä kutsumme NOS:ksi. Se tarkoittaa New Old Stockia, eli varaosia, jotka valmistettiin auton ollessa uusi ja jotka olivat juuri hyllyssä. Ei siis juuri valmistettuja osia, siis uutta vanhaa.
Kun asennat venttiilejä, tee se tässä järjestyksessä, niin se on oikein. 1. Aseta venttiili sylinterinkanteen. 2. Aseta venttiilin jousi paikalleen, jos se on kiedottu tiukemmin toiselta puolelta, tiukemman käämityksen tulee olla lähinnä sylinterin kantaa. 3. Aseta venttiilin aluslevy paikalleen. 4.Paina kaikki yhteen venttiilijousipihdeillä. 5. Voitele venttiilin varren yläosan urat pienellä määrällä rasvaa. 6. Asenna O-rengas = venttiilin tiiviste alempaan uraan lähimpänä sylinterinkantta. 7. Asenna 2 venttiilin lukkoa = venttiilinapsat venttiilin ylempään uraan, rasva saa neppaukset kiinni. 8. Vapauta jousi ja irrota venttiilin jousen pidike. Nyt kaikki on valmis ja koottu oikeassa järjestyksessä. Näin venttiilit tulee koota poikkeuksetta, niin se on oikein. Kun vaihdat venttiilejä, tarkista myös venttiiliohjaimet.
Imuventtiili on iso, pakoventtiili on pieni venttiili
