Välj årsmodell för att se om produkten passar din bil.

Köysisarja Moraine-pääsylinterille. Alkuperäinen tyyli NOS

735 kr

Tuotetunnus (SKU): BRO-9401 Enhet: pala

Kuvaus

Tämä on todella hieno vanha EIS-tuote. Valmistettu USA:ssa -60-luvulla. Hieno laatikko sisältää täydellisen perussylinterin kunnostussarjan, jos sinulla on Moraine-pääsylinteri. EIS-yhtiö, jota ei enää ole olemassa, käytti erityistä männän tiivistettä, joka on rakennettu kumissa pienillä ohuilla tukirivoilla, jotka työntävät tiivistää sylinteriä vasten, jonka täytyy sitten tiivistyä paremmin. Tuhkat näyttävät säilyneen kuivassa ja viileässä 1960-luvulta lähtien, koska kumitiivisteet ovat moitteettomassa kunnossa. Näin sinulla on mukava vanha USA-tuote mukavassa pakkauksessa, jonka voit laittaa hyllyyn, kun työ on tehty. Tai tallennat sen sisällön edelleen, ehkä varaukseksi tulevia tarpeita varten. Osta nyt, meillä on vain rajoitettu erä näitä köysisarjoja. Kuten kuvasta näkyy, se sopii useampaan autoon kuin Cadillac.

Kärki!

Irrota pääsylinteri ja tarkista, että sen sisähalkaisija on 1″ = 25,4 mm.

Puhdista se kunnolla. Hio tai kiillota sylinterin sisäpuoli hienolla hiekkapaperilla. Pese puhtaaksi T-Spiritillä tai ohenteella.

Jos sylinterissä on ruostevaurioita tai halkeamia, sitä ei voi korjata, hävitä se ja tilaa uusi pääsylinteri meiltä.

Jos se on hyvässä kunnossa, kokoa se uusilla tiivisteillä, jotka voitelet jarrunesteellä, tarkista, että kaikki osat ovat oikein päin ja päätyvät oikeaan paikkaan.

Älä unohda vaihtaa 2 tiivistettä, jotka jäävät jarrutehostimen mäntään.

Mistä tiedät, onko sinulla Moraine-pääsylinteri?

Jos irrotat pääsylinterin jarrutehostosta, 1″=25mm paksu alumiininen männänvarsi työntyy ulos jarrutehostosta.

Pääsylinterissä ei ole mäntää, se on kiinnitetty jarrun servoon.

Jarrutehostimen 2 osaa pidetään yhdessä kiertämällä niitä yhteen, esim hillopurkki. Voit myös nähdä, että ei ole ruuveja, jotka pitävät jarrutehostimen kahta osaa yhdessä.

Mistä tiedät, onko sinulla Bendix-pääsylinteri?

Jos irrotat pääsylinterin jarrutehostosta, jarrutehostimesta työntyy pyöreä tanko säätöruuvilla.

Pääsylinterissä on lukitusrengas, joka pitää männän

Voit myös nähdä, että siellä on pieniä ruuveja, jotka pitävät jarrutehostimen 2 osaa yhdessä.