195 kr
Sopii alkuvuodesta 1956, jossa venttiililevyn ympärille on jyrsitty 1,5 mm leveä ura.
Uutta vastaavassa kunnossa käytetty venttiilinpesuri.
Sopii vuoden 1956 alkupuolelle, tarkista, onko venttiilin aluslevyn ympärille jyrsitty 1,5 mm leveä ura. Katso alla olevaa kuvaa, jossa rata on merkitty punaisella nuolella. Vertaile myös alustan yläosaa, koska varhainen on täysin tasainen päällä, vertaa vanhaan lokeroosi.
Kun asennat venttiilin aluslevyä, tee se tässä järjestyksessä, niin se on oikein. 1. Aseta venttiili sylinterinkanteen. 2. Aseta venttiilin jousi paikalleen, jos se on kiedottu tiukemmin toiselta puolelta, tiukemman käämityksen tulee olla lähinnä sylinterin kantaa. 3. Aseta venttiilin aluslevy paikalleen. 4.Paina kaikki yhteen venttiilijousipihdeillä. 5. Voitele venttiilin varren yläosan urat pienellä määrällä rasvaa. 6. Asenna O-rengas = venttiilin tiiviste alempaan uraan lähimpänä sylinterinkantta. 7. Asenna 2 venttiilin lukkoa = venttiilinapsat venttiilin ylempään uraan, rasva saa neppaukset kiinni. 8. Vapauta jousi ja irrota venttiilin jousen pidike. Nyt kaikki on valmis ja koottu oikeassa järjestyksessä. Näin venttiilit tulee koota poikkeuksetta, niin se on oikein.
