Yleisesti
Kunnostettu kaasupumppu ilman lasikuppia, mutta se on valmistettu oikealla 1949-kiinnikkeellä, eli siinä on pultinreiät, jotka sopivat 5/16″ = 7,9 mm paksuisiin pultteihin, tiivisteellä asennusta varten. Se on korvaava pumppu, joka ei näytä täsmälleen alkuperäiseltä, mutta se toimii yhtä hyvin kuin alkuperäinen pumppu. Tulot ja lähdöt voivat sijaita hieman eri tavalla kuin alkuperäinen.
Tarkista, että pultit, joilla ruuvaat pumpun, ovat 5/16″UNC noin: 7,9 mm. Jos eivät ole, mutta ne ovat karheampia, öljyn täyttöputki on vaihdettu 1950 tai uudempaan, se on ehkä tehty jossain vaiheessa, koska vuoden 1949 bensapumppu on niin vaikea saada käsiinsä. Joten jos sinulla on paksummat pultit 3/8″ = noin: 9,5 mm, osta 1950 bensiinipumppu.
Kärki!
Asenna vapaasti polttoainesuodatin imupuolelle, jos sinulla on letku, asenna esimerkiksi levysuodatin. TIEDOSTO-5162.
Vaihtovakuus
Vaihtotiedot, talletus. Tämä on kunnostettu bensapumppu, hyväksymme, että lähetät alkuperäisen pumpun tilalle tai jos sinulla on kuvan kaltainen bensapumppu, jossa on ruuvinreiät asennusta varten, jotka ovat n.: 8mm paksuisia, niin sekin on ok. vaihtopumppuna.
Jos et ole varma, onko kyseessä hyväksymämme talletus, ota meihin ensin yhteyttä. Jos talletus ei ole kunnossa, et saa rahoja takaisin.
Yllä oleva hinta sisältää panttimaksun, kun ostat tämän varaosan, sisältyy maksu, jota kutsumme talletukseksi.
Se toimii niin, että kun saat tämän varaosan kotiisi, sen mukana tulee lappu, jonka täytät.
Kiinnitä tunniste vanhaan, hyvin puhdistettuun varaosaasi, lähetä se meille haluamallasi tavalla, maksat postikulut.
Kun saamme vanhan varaosan takaisin, tarkistamme, että se on täydellinen, kunnostettava ja oikea alkuperäinen osa, jonka saimme takaisin.
Jos kaikki on kunnossa, lähetämme talletuksen (rahat) takaisin sinulle tai jos haluat, että se hyvitetään seuraavalla ostokerralla. Päätät missä ja miten haluat rahat täyttäessäsi talletuskuittia.
