Kuvaus
Tässä lisäreleessä on toiminto ohjaamon ylös ja toiminto ohjaamon alas. Kaksoisrele 2 x 40 ampeeria on sovitettu kestämään ohjaamon moottorin virrankulutusta. Kun auto vanhenee, tietysti myös sähköjärjestelmä vanhenee, mitä sitten tapahtuu, että vastus kaapeleissa, liittimissä ja liitoksissa kasvaa, minkä seurauksena sähköjärjestelmään tulee jännitehäviö. Sen huomaa ennen kaikkea suurissa sähkönkuluttajissa, kuten ohjaamon pumppu. Ohjaamon moottorin teholla on pitkä matka, ensin akusta coupeen ohjaamon painikkeeseen ja sitten takaa ohjaamon moottoriin asti. Jos sinulla on 50-60 vuotta vanha auto, virtaa voi olla jäljellä 60-70%, kun se saavuttaa ohjaamon moottorin. Yleensä silloin tapahtuu, että ohjaamon painike palaa palasiksi ylikuormituksesta, jolloin ohjaamon moottorissa on liian vähän tehoa, joka käy liian hitaasti ja hajoaa. Täällä kuulet jo kuinka kallista ja ongelmallista se voi olla jännitehäviöiden kanssa. Rele on asennettava lähimmäksi ohjaamon pumppua, ja voit tehdä erittäin siististi asennuksen ja piilottaa sekä releen että uudet kaapelit ohjaamon pumpun taakse niin, että se ei näy haluttaessa. Releasennuksen jälkeen sinulla on ohjaamopainike, joka lähettää virran releelle, joka tarvitsee vain hyvin vähän ohjausvirtaa. Sinulla on nyt ohjaamon painike ja ohjaamon pumppu, jotka eivät ylikuormitu ja rikkoudu. Mukana tulee ruotsinkielinen selitys ja luonnos releen kytkemisestä.