Kuvaus
Kunnostettu ja muokattu ohjauspyörä, joka on neulaasennettu sekä tuloakseliin että pitman-akseliin. Alkuperäinen 1956 oli varustettu holkeilla, jotka olivat alamittaisia ja kului voimakkaasti koko ohjausvaihteen sisällössä. Tämä ongelma ilmenee pääasiassa autoissa, joilla on ajettu hyvin pitkälle tai jos niillä on jossain vaiheessa ajettu ilman öljyä.
Huomautus! Tässä opaskuoressa ei ole vaihtojärjestelmää, joten voit säilyttää vanhan 1956-kuoresi. Mutta jos saat käsiisi vuosien 1957-58 kuulokkeet, maksamme siitä 3 000 kruunua, jos se on Kunnostettavissa.
