Kuvaus
Tämä on erikoisöljy, jonka paksuus/viskositeetti on suunnilleen puolivälissä paksun taka-akseliöljyn ja rasvan välillä. Se kestää erittäin korkeaa painetta, ja sitä käytetään myös suurten yhdysvaltalaisten kuorma-autojen perävaunun kiinnityslevyissä. Se on myös täydellinen tuote käytettäväksi ohjausmadon ns. matoosaan, eli siihen osaan, joka ei ole hydraulinen. Pullossa on 0,47 litraa, mikä riittää ohjauspyörälle, jos se ei ole täysin tyhjä. Öljyä ei saa täyttää ohjaustehostimen osaan.
Tällainen Cadillac-ohjauspyörä koostuu kahdesta eri osasta.
Ohjaustehostusta ohjaavassa osassa on 2 paineletkua, jotka menevät ohjaustehostimen pumppuun, jossa täytät automaattivaihteiston öljyä tyyppi "A" tai ohjaustehostimen öljyä. Toinen osa on itse kuoriosa. Siellä käytämme tätä ohjausvaihteistoöljyä. Jos purat ohjauspyörän kokonaan, voitele kaikki ohjausvaihteen osat tällä öljyllä ja lisää sitten oikealle tasolle. Öljyä ei saa täyttää ohjaustehostimen osaan.
