Kaapelin l\u00e4pivienti kahdella nastalla, joka johtaa tehoa vaihteiston s\u00e4hk\u00f6solenoideihin, yksi kaapeli menee kickdown-solenoidiin ja toinen s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4n nousun turbiiniin. Kaikissa 1965-67 Cadillaceissa on t\u00e4m\u00e4n tyyppinen alkuper\u00e4inen vaihteisto. T\u00e4m\u00e4n vaihteiston teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on, ett\u00e4 turbiinin sis\u00e4iset ns. siipien siivet on s\u00e4\u00e4detty niin, ett\u00e4 auto ei kulje tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 eteenp\u00e4in esim. jarruvalo, mutta suuremmilla kuormituksilla luistovaikutus turbiinissa v\u00e4henee ja teho siirtyy kovemmin vaihteistoon. T\u00e4m\u00e4n kaapelin l\u00e4piviennin sijainti on vaihteiston vasemmalla puolella, eli kuljettajan puolella, tarkista kuva punaisesta nuolesta ja n\u00e4et mihin se on asennettu. T\u00e4m\u00e4 on kunnostettu alkuper\u00e4inen 2-nastainen kaapelil\u00e4pivienti, joka sopii vain vuosille 1965-67. T\u00e4m\u00e4 on yleinen vuodon syy, l\u00e4pivientiholkin muovi vanhenee ja \u00f6ljy\u00e4 vuotaa halkeamien kautta tai huonon O-renkaan kautta, jonka pit\u00e4isi tiivisty\u00e4 l\u00e4pivientien ja vaihteistokotelon v\u00e4lill\u00e4. Vaihda sek\u00e4 l\u00e4piviennit ett\u00e4 O-rengas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kaksinapainen kaapelil\u00e4pivienti, joka johtaa virran vaihteiston s\u00e4hk\u00f6isille solenoideille. Toinen kaapeli menee kickdown-solenoidille ja toinen s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4lle turbiinille, niin kutsutulle Variable Pitchille. Kaikissa vuoden 1965-67 Cadillaceissa on t\u00e4m\u00e4ntyyppinen alkuper\u00e4inen vaihteisto. T\u00e4m\u00e4n vaihteiston teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 turbiinin sis\u00e4isi\u00e4 niin kutsuttuja siipilapoja siten, ett\u00e4 [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":59497,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false},"arsmodell":[7241,7242,7299,7298],"product_cat":[7297],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-59488","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"supplier-7852","7":"supplier-7890","8":"supplier-7965","9":"supplier-7966","10":"arsmodell-7241","11":"arsmodell-7242","12":"arsmodell-bakhjulsdriven","13":"arsmodell-framhjulsdriven","14":"product_cat-vaxelladsdelar","16":"first","17":"instock","18":"taxable","19":"shipping-taxable","20":"purchasable","21":"product-type-simple"},"bundled_by":[],"bundle_stock_status":"instock","bundle_stock_quantity":1,"bundle_virtual":false,"bundle_layout":"","bundle_add_to_cart_form_location":"","bundle_editable_in_cart":false,"bundle_sold_individually_context":"","bundle_item_grouping":"","bundle_min_size":"","bundle_max_size":"","bundle_price":[],"bundled_items":[],"bundle_sell_ids":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tamotor.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/59488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tamotor.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/tamotor.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tamotor.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tamotor.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"arsmodell","embeddable":true,"href":"https:\/\/tamotor.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/arsmodell?post=59488"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/tamotor.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=59488"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tamotor.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=59488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}