Beskrivning
Det här är en renoverad Cadillac original blinkerskontakt av fabrikat DELCO med kabelhärva som saknar kontaktsycken. Du skarvar lätt i dom nya kablarna med dina gamla kablar. Skarvhylsorna är redan monterade på kablarna i den delen som du köper. Eftersom dom är färgmärkta exakt som originalet. Kontakten är monterad i en olackerad rattstångsdel / blinkershus i gjutgods. Den måste du själv lackera den i matchande färg samt flytta över dom rörliga delarna till det nya blinkershuset. OBS! Rör inte skruvarna som håller fast blinkerskontakten i det gjutna huset då ramlar kontakten isär, den innehåller små kontakt bleck och väldigt små kulor som inte lätt att montera ihop igen. Därför är vårt råd lossa inte skruvarna som håller fast kontakten. Den ena av skruvarna är plomberad med en röd färg. Om du ändå beslutar dig för att lossa skruvarna så får den inte returneras och den blir helt utan garanti. Kontrollera att du har ett blinkershus som är av fabrikat DELCO. Man kan se den gjutna texten på blinkers huset utan att demontera någonting, kolla noga med en stark lampa så ser du en gjuten text i ovankant på blinkershuset. Där skall det alltså vara ingjutet DELCO REMY Bilderna med röda pilar visar var du skall leta efter texten. Kontakten är alltså en renoverad kontakt med funktion som en fabriksny kontakt.
OBS! Läs under fliken TIPS! hur man tar bort ratten.
Tips!
När du byter kontakt , smörj upp alla rörliga delar i blinkersmekanismen och byt ut eventuellt trasiga eller skadade delar. Vi har allt du kan behöva på lager även om du inte hittar det i webshoppen. Mejla eller ring och fråga.
OBS! Rör inte skruvarna som håller fast blinkerskontakten i det gjutna huset då ramlar kontakten isär, den innehåller små kontakt bleck och väldigt små kulor som inte lätt att montera ihop igen. Därför är vårt råd lossa inte skruvarna som håller fast kontakten. Den ena av skruvarna är plomberad med en röd färg. Om du ändå beslutar dig för att lossa skruvarna så får den inte returneras och den blir helt utan garanti
Här kommer ett tips hur du tar bort ratten.
Hur man tar bort ratten utan att skada någonting, här kommer en ungefärlig beskrivning . Ställ ratten och hjulen i rakt läge. Börja med att skruva bort kromdelarna och signaldelar, när du ser rattmuttern så letar du reda på någon slags hylsa du kan sätta i mitten så du skyddar signalkabeln. Gänga ut rattmuttern jäms med rattaxeln så du skyddar gängen på axeln. Lägg hylsan först så du fördelar trycket jämt på rattaxeln och rattmuttern. Sen monterar du fast ratt avdragaren, dra åt lite försiktigt så du får en lagom förspänning på ratt avdragaren. Var försiktig så du inte trycker sönder signalkabeln i mitten på rattaxeln med hylsan. Sen spänner du armarna med hjälp av benen bakom ratten och försöker dra loss ratten. Men spänn inte rattavdragaren för hårt så du skadar något. Lossar inte ratten då, så ropar du på en kompis som tar med en liten hammare. Då spänner du armarna med hjälp av benen bakom ratten igen och försöker dra loss ratten, när du har bra tag om ratten och även förspänt avdragaren så ber du kompisen ge ratt avdragaren en smäll mitt på bulten. Nu bör ratten släppa, om ej börja om. Men spruta på lite rostlösare och låt det verka ett dygn innan nästa försök. Sen när du monterar ihop allt tänk på att montera blinkers återgångs hylsan (konstigt formade plåthylsan med en smal liten pinne på) Den skall monteras på rattens undersida med den lilla pinnen in i det lilla hålet som är borrat under ratten. när den sitter under ratten tryck dit ratten försiktigt så plåthylsan sitter kvar hela tiden. Lycka till!
