Välj årsmodell för att se om produkten passar din bil.

Motorolja Lucas 20w-50. En flaska med 0,95 liter

210 kr

En lite tjockare motorolja med viskositeten 20w-50

Artikelnr: KEM-0689 Enhet: styck

Beskrivning

En flaska med 1qt = 0,95 liter. 20w-50 Lucas Motorolja, Made in USA. Lucas är ett stort och välkänt oljefabrikat i USA. Dom har specialicerat sig på specialoljor och oljetillsatser, samt håller den Amerikanska fanan väldigt högt. I Sverige är inte Lucas så stort ännu, men det växer starkt som ett bra och högkvalitets oljefabrikat. Många kunder frågar efter en Made in USA olja med ett högt Zink innehåll och här har vi den.  ZDDP  Alltså det vi kallar Zinkinnehållet i den här oljan är mer än dubbelt så högt som det krävs till en gammal Cadillac motor. Zink innehållet är så högt så du får inte använda den här oljan till nyare bilar som har katalysator, då blir det katalysator haveri. Föredrar du en lite tjockare motorolja med viskositeten 20w-50 så är det här en toppenbra motorolja. Om man läser vad verkstadshandboken säger så är 20w-50 lite för tjock olja för en Cadillac motor. Men många frågar efter 20w-50 olja och tycker att den funkar bra. Så kör du bara på sommaren eller har en sliten motor så är den helt ok. Det kan ta lite längre tid innan oljan kommer ut till alla smörjpunkter om det är kallt ute så därför tycker vi inte du skall använda den här oljan om det är minusgrader ute. Viskositeten är som sagt 20w-50 som är extremt tålig mot värme, men inte lämpar sig i kyligare temperaturer. Så vill du ha en tjockare olja som är Made in USA med en överdriven dos av zinktillsats så har du den här.

 

 

ZDDP ?

Ett av additiven i motoroljor är ZDDP (Zink Diakyl Dithio Phosphate). Detta additiv har ungefär samma funktion som de ytaktiva, och illaluktande, additiven i transmissionsoljor. Det handlar här om att hjälpa oljan på ytor som utsätts för extrem friktion till exempel ventil lyftarna som trycks mot kamaxeln. ZDDP lägger sig som en hinna mellan stålytorna och skyddar dessa från metall-mot-metallkontakt vilket leder till snabb nerslitning, och i värsta fall haveri. Av miljöskäl vill man sänka mängden sulfataska från motorfordon, och en väg är att minska zinkinnehållet i motoroljorna, alltså mängden ZDDP.

Tips!

Byt alltid oljefilter när du byter olja. Vi rekomenderar att du byter oljan när du har kört 500 mil blandad körning, kör du bara korta körningar och mycket i stan byt vid 300 mil. Är det mest långkörning och landsväg du åker byt vid 700 mil. Men tänk på att alltid byta en gång om året, även om du kör väldigt lite eftersom det blir kondensvatten och frätande syror som blandas med oljan. Byt olja och kör motorn riktigt varm innan du ställer bort bilen över vintern.