Beschreibung
Eine 9/16″ UNF-Schraube dient zum Zurückdrücken des Stabilisators. Der Bolzen ist 9/16″, ca. 14,29 mm dick und 100 mm lang, gemessen unter dem Schädel. Diese Schraube ist nur bei der Montage der Pendeldämpfung hilfreich. Zur Befestigung ist eine Pendeldämpferschraube erforderlich (siehe verwandte Produkte unten).
Als das Auto neu war, gab es vorne an der Kurbelwelle keine Schraube. Der Pendeldämpfer wurde beim Zusammenbau des Motors im Werk auf die Kurbelwelle aufgepresst. Aber wenn Sie den Pendeldämpfer zum ersten Mal zerlegen und dann wieder zusammenbauen, schreiben Sie Folgendes in das Werkstatthandbuch: Entfernen Sie den Korkstopfen, der im Loch sitzt und die Gelenke seit dem Neuwagen vor Schmutz und Rost schützt. Drücken Sie dort dann den Schwingungsdämpfer hinein und montieren Sie anschließend eine Schwingungsdämpferschraube mit einer Unterlegscheibe darin.
