Eine 4-Liter-Dose mit einem hochwertigen Motoröl von Gulf. Dies ist ein großartiges Motoröl für alte Motoren, da wir es mittlerweile in unseren eigenen alten Cadillacs mit sehr guten Ergebnissen verwenden. Aus eigener Erfahrung können wir es also wärmstens empfehlen. Es ist ein reines Mineralöl ohne synthetische Inhaltsstoffe. Es verfügt über einen guten ZDDP-Inhalt, der für ältere Engines ein Muss ist. Die Viskosität beträgt 15w-40, was sehr hitzebeständig ist. Dieses Öl ist perfekt für Ihren Cadillac-Motor, wenn Sie hauptsächlich im Sommer fahren. Wenn Sie im Winter fahren und es kälter als 15–20 Grad unter Null ist, empfehlen wir Ihnen, auf ein dünneres Öl umzusteigen.
ZDDP?
Einer der Zusatzstoffe in Motorölen ist ZDDP (Zinc Diakyl Dithio Phosphate). Dieses Additiv hat in etwa die gleiche Funktion wie die oberflächenaktiven und geruchsintensiven Additive in Getriebeölen. Dabei geht es darum, dem Öl auf Oberflächen zu helfen, die extremer Reibung ausgesetzt sind. ZDDP bildet einen Film zwischen den Stahloberflächen und schützt sie vor Metall-zu-Metall-Kontakt, der zu schnellem Verschleiß und im schlimmsten Fall zum Ausfall führt. Aus Umweltschutzgründen wollen sie die Menge an Sulfatasche aus Kraftfahrzeugen reduzieren, und eine Möglichkeit besteht darin, den Zinkgehalt in Motorölen, also die Menge an ZDDP, zu reduzieren. Das Öl Gulf 15W-40 hat einen guten Anteil an ZDDP
Tipp!
Wechseln Sie immer den Ölfilter, wenn Sie das Öl wechseln. Wir empfehlen Ihnen, das Öl zu wechseln, wenn Sie 500 Meilen gemischten Fahrstils gefahren sind. Wenn Sie nur kurze Fahrten und viel in der Stadt fahren, wechseln Sie nach 300 Meilen. Handelt es sich dabei um die meisten Langstrecken- und Landstraßen, die Sie befahren, wechseln Sie bei 700 Meilen. Denken Sie jedoch daran, das Öl immer einmal im Jahr zu wechseln, auch wenn Sie nur wenig fahren, da sich Kondenswasser und ätzende Säuren mit dem Öl vermischen. Wechseln Sie das Öl und lassen Sie den Motor richtig warm laufen, bevor Sie das Auto überwintern.
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