Wenn Sie ein etwas dickeres Motoröl mit einer Viskosität von 20w-50 bevorzugen, ist dies ein großartiges Motoröl der Marke Gulf. Dies ist ein gutes Motoröl für ältere Motoren. Wenn Sie lesen, was im Werkstatthandbuch steht, ist 20w-50 ein etwas zu dickes Öl für einen Cadillac-Motor. Aber viele Leute fragen nach 20w-50-Öl und denken, dass es gut funktioniert. Wenn Sie also nur im Sommer fahren oder einen verschlissenen Motor haben, ist das völlig in Ordnung. Wenn es draußen kalt ist, kann es etwas länger dauern, bis das Öl alle Schmierstellen erreicht. Wir sind daher der Meinung, dass Sie dieses Öl nicht verwenden sollten, wenn es draußen eiskalt ist. Es ist ein reines Mineralöl ohne synthetische Inhaltsstoffe. Es verfügt über einen guten ZDDP-Inhalt, der für ältere Engines ein Muss ist. Wie bereits erwähnt, beträgt die Viskosität 20w-50, was äußerst hitzebeständig ist, aber für kühlere Temperaturen nicht geeignet ist. Diese Flasche enthält 1 Liter.
ZDDP?
Einer der Zusatzstoffe in Motorölen ist ZDDP (Zinc Diakyl Dithio Phosphate). Dieses Additiv hat in etwa die gleiche Funktion wie die oberflächenaktiven und geruchsintensiven Additive in Getriebeölen. Dabei geht es darum, dem Öl auf Oberflächen zu helfen, die extremer Reibung ausgesetzt sind. ZDDP bildet einen Film zwischen den Stahloberflächen und schützt sie vor Metall-zu-Metall-Kontakt, der zu schnellem Verschleiß und im schlimmsten Fall zum Ausfall führt. Aus Umweltschutzgründen wollen sie die Menge an Sulfatasche aus Kraftfahrzeugen reduzieren, und eine Möglichkeit besteht darin, den Zinkgehalt in Motorölen, also die Menge an ZDDP, zu reduzieren. Das Öl Gulf 20w-50 hat einen guten Anteil an ZDDP
Tipp!
Wechseln Sie immer den Ölfilter, wenn Sie das Öl wechseln. Wir empfehlen Ihnen, das Öl zu wechseln, wenn Sie 500 Meilen gemischten Fahrstils gefahren sind. Wenn Sie nur kurze Fahrten und viel in der Stadt fahren, wechseln Sie nach 300 Meilen. Handelt es sich dabei um die meisten Langstrecken- und Landstraßen, die Sie befahren, wechseln Sie bei 700 Meilen. Denken Sie jedoch daran, das Öl immer einmal im Jahr zu wechseln, auch wenn Sie nur wenig fahren, da sich Kondenswasser und ätzende Säuren mit dem Öl vermischen. Wechseln Sie das Öl und lassen Sie den Motor richtig warm laufen, bevor Sie das Auto überwintern.
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